O processo para tirar a carteira de motorista é complexo no Brasil: envolve, além dos testes físicos (compostos por um exame de vista e o temido psicotécnico), aulas teóricas de direção defensiva, mecânica e legislação, e as aulas práticas de direção, que são seguidas pela realização de duas provas finais para comprovar o aprendizado em todos os processos.
A última dessas provas é a que inspira mais nervosismo: o exame prático do Departamento Estadual de Trânsito (Detran) é também aquele com o maior número de reprovações.
Tem quem tome calmante, relaxante muscular, pratique várias vezes no lugar de realização do exame e invente outros métodos para vencer a ansiedade e passar de primeira. Mas o caso é, em grande parte das vezes, tentar de novo. E de novo, se precisar. E, em alguns estados do Brasil, talvez tentar mais uma vez.
É o caso do estado com o maior número de reprovações do país, embora essa não seja uma métrica oficial: Minas Gerais. O que dificulta a obtenção de um levantamento claro sobre a estatística das maiores reprovações são as diferenças entre as provas e a falta de sistematização do dado como um todo. Mas o pódio é, inequivocamente, mineiro.
De acordo com informações do Detran de Minas Gerais, o índice de reprovação no estado chegava a 64% em 2023, maior do que em estados como o Rio de Janeiro (51%) e do que a estatística para a região metropolitana do mesmo estado: na Grande Belo Horizonte, o número se superava e chegava a 67%.
No Sul de Minas, dados mais antigos (coletados em 2016) registravam até 70% de reprovações específicas por baliza.
Em 2022, de acordo com o jornal Estado de Minas, dos 422.827 exames aplicados em BH e na região metropolitana, só 137.224 conseguiram passar.
E, embora saia na frente (aliás, dificulte a saída), Minas Gerais não é o único estado com altos índices de reprovação, característica que é justificada, por vezes, pela geografia muito singular do estado, repleto de morros altos e íngremes em que acertar a marcha e dirigir com a embreagem se torna desafiador. E é assim até para os motoristas mais antigos. É comum ver motoristas de aplicativo lutando contra seus próprios motores em subidas inclinadas de quase 90° retos na capital mineira. Enfim, outro estado campeão das reprovações é, de acordo com dados do mesmo período, o Rio Grande do Sul: a média de reprovações no estado em 2023 era de 63%.
E, com os altos valores para a obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH), que podem chegar a mais de R$ 2 mil para a categoria B (carros), esses números se tornam ainda mais preocupantes.
Em outros lugares do mundo, em países mais e menos burocráticos do que o nosso, o processo de obtenção da habilitação varia.
Na Espanha, por exemplo, pode durar entre 6 e 7 meses, e é bem parecido com o Brasil: tem aulas teóricas e práticas, com provas aplicadas pelo departamento de trânsito das cidades.
Já na Argentina, o processo corre mais rápido: em cerca de um mês (30 dias), entre os exames físicos, uma prova teórica para a qual não é obrigatório assistir às aulas e uma prova prática que também não exige aulas, é possível tirar a carteira. E nada de carro de autoescola: a pessoa pode levar seu próprio carro ou alugar um no local da prova.
O terror da baliza
De forma geral, o maior índice de reprovação no Detran ocorre mesmo na hora da baliza, procedimento que exige calma e cálculo, realizado com limite de tempo (são 5 minutos ao todo) e, portanto, sob pressão.
Depois vem o trecho na rua, em que as habilidades de direção defensiva, embreagem e atenção aos comandos e à sinalização são testadas.
Dados de 2025 coletados pelo Detran mostram que a taxa de reprovação inicial (isto é, candidatos que não conseguem tirar a habilitação na primeira tentativa do exame prático) é de 70% numa média geral.
Talvez Minas Gerais não seja assim tão ruim.
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